2023-08-16 21:45:26 来源 : 腾讯网
都知道网约车是挺方便的，收费方式也有挺多种，一口价算是最便宜的了。
(资料图)
如果不是家里经济条件好，大多数人都会选择便宜的，不过亏的是网约车司机，因为他收到的车费少了。
这也不能怪到乘客身上，还把乘客当成仇人对待，还是要找源头的平台，不行就自己关掉不接一口价单。
不过有些司机搞不清楚对象，又想接单又嫌乘客给钱少，在接到一口价的订单后，都快要把乘客当仇人。
在车上提出点什么要求，好像乘客做了多大的错事，司机就要去怼乘客给钱少。
近日，四川成都，一位网约车司机就接了一口价订单，为了开空调跟乘客吵起来，还挺得意说投诉没用。
因为乘客投诉没被处罚，还炫耀的说订单很多，他不怕投诉也不怕没单。
“你再怎么投诉我也没用，一口价的单没包括空调费，我不开也不会有处罚的”
一位网约车司机收到了多条投诉，这都是同一位乘客投诉的，他和乘客的矛盾很简单就是开空调的事。
当天他接了个一口价的订单，乘客上车后感觉有点热，要求司机把空调开起来，不过司机认为没必要。
主要还是当天的天气，天气预报上也就28度，司机认为这个天气不太热，一口价也不包含开空调的钱。
这不乘客就和他理论起来，最后他把乘客给赶下车了，还收到7元多的车费。
结果也是可想而知了，乘客投诉要退回车费，最后车费是没能退回去，平台也没有对司机有任何处罚。
这不乘客又投诉了一堆，司机就发到网上很得意，说这么投诉我是没用的，我的订单多得都接不完了。
他还晒出了张接单的数量，确实看着比例是不缺单接，5分钟内呼叫量200，而当前空闲的车辆才12辆。
以历史呼叫量和车辆数量看，看来没网上说的那么卷，只要有心想要赚钱的话，司机接单还是很容易的。
另外他也不怕乘客的那些投诉，主要是7天服务考核期没处罚力度。
比如说在接到的20单里，至少有一半反馈服务不好，平台才会对他进行处罚，所以这个服务考核期没用。
不过这也是他自己单方面说，平台的处罚有没有这么宽松，外行人也是不清楚的，只有同行才能知道了。
对于网约车司机所说的情况，不少同行也都在支持他，觉得一口价就是不行，乘客就是舍不得花钱打车。
而没开网约车的就觉得他不行，只是要求开空调都能这么被怼。
现在网上的舆论挺奇怪的，不少网约车或外卖员之类的，好像都把用户当成仇人，动不动就是怼用户。
好像用户是有多大的错，这种心理是真的不行，只会激发自己和用户的矛盾。
就如文中的情况一样，也就是个开空调的小事，虽然天气预报是外面28度，但是车里可就不止28度了。
在乘客刚上车的那会，车没动觉得热是很正常的，司机没必要去怼顾客，万一乘客投诉成功是要被处罚。
写在最后
网约车和外卖员把用户当仇人，说到底还是钱多钱少的事。
一口价订单的车费少，司机心里就有所抱怨，觉得自己赚的钱变少了，有点什么事就容易和顾客争吵。
外卖行业也是一样的，平台降低单价赚少了，外卖员抱怨才和用户吵，当然也有少部分奇葩的用户。
这点是需要平台去平衡，看看能否适当提升点，让双方的矛盾减少。
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